Wizz Air cresce ad Alghero arrivano cinque nuove rotte e la riviera del corallo firma la più ampia programmazione estiva mai annunciata nel Nord Sardegna. La compagnia rilancia sull’isola e mette Alghero al centro della strategia per l’estate 2026.
I numeri.
I numeri segnano un cambio di passo netto: quasi 440mila posti in vendita tra Alghero e Olbia, con una crescita del 108% rispetto allo scorso anno e 11 rotte verso 10 Paesi.Per Alghero è una stagione che può lasciare il segno. Lo scalo Riviera del Corallo raggiunge 311mila posti disponibili e registra un incremento del 253% rispetto alla precedente estate. Un risultato che rafforza il ruolo della città nel sistema turistico del Nord Sardegna e apre nuove opportunità per il territorio. Le nuove rotte annunciate da Alghero collegano la città a Belgrado, Skopje, Tirana, Varsavia Modlin e Venezia. Destinazioni diverse tra loro ma unite da un obiettivo preciso: ampliare i collegamenti internazionali e rendere Alghero sempre più accessibile durante tutta la stagione.
Nuove rotte e più turismo internazionale
Il focus resta su Alghero. La crescita della compagnia porta infatti nuove prospettive per il comparto turistico e commerciale.Raffaele Ciaravola, manager dell’aviazione dell’aeroporto di Alghero, sottolinea il valore di questa fase: “Quest’anno l’aeroporto di Alghero ci fa avere dei risultati importanti. L’aeroporto di Alghero vede un incremento significativo dell’indotto turistico e operando strategicamente cogliamo un’ottima opportunità che non possiamo permetterci di perdere”.Poi aggiunge: “Questo è anche frutto di una partnership economica enorme e questo ci fa pensare che tra Alghero e Olbia la comunità di Wizz Air è una comunità realmente internazionale essendo una compagnia aerea importante in Europa”.Parole che raccontano bene il momento dello scalo algherese. I nuovi collegamenti guardano soprattutto ai mercati dell’Est Europa, aree che negli ultimi anni hanno mostrato una crescita costante nei flussi turistici verso la Sardegna. Tirana partirà con tariffe da 19,99 euro, Belgrado da 29,99 euro e Skopje da 39,99 euro.Un piano che punta a rendere Alghero ancora più attrattiva anche fuori dai mesi centrali dell’estate.
Alghero e Olbia, la sfida della bassa stagione
A spiegare la visione della compagnia è il palermitano Salvatore Gabriele Imperiale, Corporate Communications Manager di Wizz Air.“Essere qui per me è importante e so perfettamente quanto un’isola abbia bisogno di continuità perché sono isolano anche io ”.Un concetto chiaro, che guarda oltre l’estate. Lo stesso manager conferma infatti la volontà di osservare il mercato con attenzione: “Siamo testando il mercato ai fini di poter provare a inserire gradualmente la continuità aerea invernale.
Le opportunità vanno messe in campo”.Il progetto guarda lontano. “Abbiamo dei progetti importanti per Alghero e per Olbia e possiamo dire che siamo un’azienda solida e affidabile. Vogliamo puntare su una stagione che dura 10 mesi, c’è questo cambio di paradigma che è necessario in futuro”.
La strategia coinvolge anche Olbia, dove la compagnia aumenta le frequenze su Milano Malpensa, Roma Ciampino e Varsavia. Ma il dato che emerge con più forza resta quello di Alghero, oggi sempre più centrale nei collegamenti tra Sardegna ed Europa.La sfida adesso riguarda la continuità e la capacità di trasformare la crescita estiva in un risultato stabile durante l’anno. Il segnale lanciato da Wizz Air è forte. E per Alghero può rappresentare uno dei passaggi più importanti degli ultimi anni sul fronte della mobilità e del turismo internazionale.